Sandfall är ett område vid sidan av Tervsundet. Från Pargas centrum kommer man dit via Skräbböle. Ungefär två kilometer efter Lillholmens pontonbro svänger man till vänster nedför en backe mot Tervsundet (skylt Sandfall).
Området Sandfall har sin egen speciella historia. Uppe i skogen bakom åsen fanns ett kärr, vars vatten silades genom sanden på kärrets botten och sökte sig ned mot sundet. Detta undergrävde småningom hela strandsluttningen så att den slutligen en mörk höstnatt år 1821 rasade ner i sundet med ett öronbedövande dån. Dånet var så starkt att lokalbefolkningen trodde att det handlade om jordens undergång. På flera tiotals meter vräktes sandåsen och skogen ner i sundet som nästan helt blockerades, men som senare muddrades upp på nytt. Av detta fick platsen namnet Sandfall.
I början av 1880-talet började man göra tegel där, eftersom det fanns gott om både sand och lera. År 1897 infördes Sandfall Tegelbruk AB i handelsregistret och 1949 övergick tegelbruket i Parteks ägo. Bilden är från den tiden. Nu finns endast en av byggnaderna kvar. I den skall bl.a. den nya klubblokalen inhysas.
På detta och det av Veitsiluoto tidigare ägda intilliggande området skall nu Pargas Båtklubb arrangera vinterförvaring av medlemmarnas båtar. Hyresavtalet med Staden som hyresvärd skrevs under på klubbens styrelsemöte 1.4.1998 och gäller 30 år framåt.
Nedan är en principskiss för hur det första området är tänkt att bli.
Arbetena på området har redan påbörjats och kommer att fortgå hela sommaren. I första hand gäller det att få upptagnings- och sjösättningsplatsen iordningsställd, samt den ena inhägnade förvaringsplatsen på före detta Veitsiluotos område färdig [i ordning hösten 1998].
Möteslokalen måste också byggas och inredas. Sedan kommer det under kommande år att byggas ett andra förvaringsområde med hallar för båtarna på det som varit Parteks område.
Tidtabellen för det andra området är inte fastslagen ännu, men det färdigställs antagligen under närmaste år. Nedan är en skiss även över detta område.
Pargas Båtklubbs 35:e verksamhetsår har börjat med nya vindar som blåser på vinterförvaringsplatsen. Nästan 15 år av förhandlingar mellan staden och klubben har förts för att hitta ett nytt båtupptagningsställe för båtklubben.
Nu är vi på slutrakan och planeringen av det nya stället är i full gång. Jag kunde här passa på att belysa medlemmarna lite med vilka alternativ som varit aktuella under dessa 15 år.
Det första var ett område i Prästviken, för vilket man färdigställde en plan med utrymme reserverat för vinterförvaring av båtar.
Det andra området fanns i Skräbböle, mittemot GK:s hamn, på andra sidan vägen. Avsikten var att fylla ifrågavarande vik på samma sätt som GK gjort, men det blev inget av planerna främst p.g.a. motståndet från strandens befolkning. Diskussion fördes även om ett område bredvid nuvarande vattenreningsverket. Den viken skulle också ha behövt fyllas. Ett annat förslag var t.o.m. att båtarna skulle förvarats på området vid den gamla avstjälpningsplatsen i Norrby.
Det tredje verkliga alternativet hittades i Pjukala. I ändan av båtgränden finns ett område som även i stadsplanen är utmärkt som LV-område, vilket betyder att man skulle kunna bedriva vinterförvaring av båtar där. Men som tidigare så passade detta inte för närbefolkningen, utan en protest gjordes och ärendet förföll, så klubben var fortfarande utan vinterförvaringsplats och hyresavtalet för den nuvarande platsen började gå ut.
År 1992 köpte staden ett område i Muddais, Kvarnholm, dit man skulle flytta båtförvaringen. Planeringhen började i en hast, eftersom hyrestiden för det gamla området nu var nästan slut. Staden lät göra en ny plan för området, för att det skulle kunna användas till båtförvaring. Eftersom det tar rätt lång tid för planen att träda ikraft så gjordes under tiden planering och ritningar av området, så att allt skulle vara färdigt. Men så blev det inte. Det gjordes besvär emot planen även denna gång. Besväret gick igenom och området återställdes som tidigare. Klubben var fortfarande utan vinterförvaringsplats.
I början av 1996 köpte så staden ett område i Sandfall av Partek. Man började föra diskussioner om detta femte område och en inledande planering gjordes för att klubben äntligen skulle få sin länge eftertraktade vinterförvaringsplats. Det visade sig dock att det inte skulle vara möjligt att bygga en lyftplats för båtarna på detta område. Man började därför diskutera med Veitsiluoto om köp av det intilliggande området som använts för stockflottning, dit man skulle kunna bygga lyftplatsen. Staden köpte området 1997 och tillsammans med det tidigare området var totalarean nu 2.3, dit man kunde hämta båtar för vinterförvaring. Området har börjat planeras och planeringen skall bli färdig under våren.
Hyresavtalet för det nya området trädde i kraft 1.3.1998 och är på 30 år. Tilläggstid för det nuvarande området har inte givits, så båtförvaringen där upphör 15.6.1998 då avtalet går ut.
Nu står klubben inför det faktum att flyttningen är tvungen att göras, även om det är ont om tid. Jag tror, att vi nästa höst skall ha ett nytt och bra ställe dit vi får föra våra båtar. För att detta skall vara möjligt krävs det talkoinsatser av medlemmarna. Dessa beslut som nu fattats sträcker sig långt in på nästa årtusende och möjliggör såvida att klubben kan erbjuda vinterförvaringsplats för alla klubbens båtar, oberoende av storlek.
Jag hoppas därför, att möjligast många medlemmar hämtar sin båt till detta nya område, eftersom det är av stor vikt för klubbens utveckling. Med de inkomster som fås kan det nya området utvecklas. Med de nya klubbutrymmena som planeras kommer det också att vara ännu roligare för medlemmarna att samlas till gemensamma evenemang. Med den förestående flyttningen önskar jag också den 35-åriga klubben enbart medvind för kommande år.
En fin och framför allt solig sommar till alla medlemmar.
Kommodor Ilkka Varjonen