Lys-2001 avgjordes i nyckfullt väder. Den 25.08. tävlades det åter om klubbens seglingsmästerskap. Starten gick utanför hotell Airisto och därifrån seglade man mot Innamo. Framför Innamo rundade deltagarna ett vändmärke och fortsatte seglatsen till norra delen av Kalsaarifjärden (Kalsorfjärden) därifrån de återvände till Innamo. Loggen visade att rutten var ca 20 nm.
Nio aktiva båtlag anmälde sig till tävlingen. Förberedelserna inför tävlingen var mycket omsorgsfulla och noggranna hos de olika lagen, det var ju mycket ära och berömmelse på spel.
Kvällen innan tävlingen samlades också en del av de tävlande lagen på hotell Airisto för att smaka på kommande väder och vindförhållanden. Förhållandena verkade bli bara bättre från stund till stund under kvällens och nattens timmar. Under nattens mörka timmar var det en annan aktivitet omkring båtarna. Man tömde det ena och det andra ur båtarna för att göra dem lättare. Dit for överlopps rep, madrasser, öl och allt möjligt annat. Fast vi undrade nog hur någon kunde avstå från sina drycker, på Innamos brygga skulle nog affärerna gått som smort om någon haft något att sälja.
Under morgontimmarna började omständigheterna att ändra till det sämre för en del seglare och några kände nog lite osäkerhet inför hur de skulle klara sig i de växlande förhållandena. Fyra dagar innan tävlingen måste deltagarna meddela om de använder spinnaker i tävlingen. Harry Vuorinen meddelade att han beställt ostliga vindar och därför deltar med sin Olympia-klass Soling med spinnaker. De andra trodde mera på kryssvindar under tävlingen och tävlade utan spinnaker.
Starten gick kl. 10.00 framför hotellet. De som var säkrast på att vinna hade inte speciellt bråttom över startlinjen utan lät de mer nervösa störta sig över linjen genast klockan tio för att sedan följa situationen bakomifrån.
Starten gick för babords hals i lätt men jämn vind och alla kom bra iväg. Bästa starten fick Solano och Booster som räknades till förhandsfavoriterna. Innan Kirveskari mojnade vinden dock till mycket svag och av det led främst de större båtarna. Även Jarmo Hänninen med sin stora Sirena 44 hade önskat betydligt hårdare vindar till tävlingen, eftersom det då skulle varit mycket lättare att nå målet som var att få målskottet.
Vid Kirveskari vändmärke var Abiwi i täten trots en dålig start. Efter kom Vuorinens Buster, som snart med hjälp av spinnakern passerade Abiwi då vinden vände mot ost. Bakom kämpade Sakari Karhuvaaras Fancy hårt med Starks Solano. Jouni Lapinleimus Malvasia, Lasse Pullis Saana och Mikael Salonens Linda hade samma lys-tal då man tog i beaktande Lindas aktertillbyggnad som höjde lys-talet med 0,01.
Mellan Saana och Linda var det också en jämn kamp. Jouni Lapinleimus Jon-30 hade behövt mera vind för att kunna kämpa med de lättare båtarna. I hårdare vindar nästa år finns det säkert revansch smak. Pekka Kataja med pojkarna fick sin Avance att gå helt hyggligt och blev endast marginella 105 sekunder efter den lätta Solano.
Efter den händelserika seglingen korsade Abiwi mållinjen och fick målskottet som tävlingens snabbaste båt, både direkt i seglad tid och i beräknad tid. Vid prisutdelningen och presskonferensen meddelade Abiwis skeppare att taktiken varit rätt enkel, att hålla sig mellan de övriga deltagarna och mållinjen, utan att glömma den vältrimmade besättningen.
Harry Vuorinen som kom tvåa fanns inte på plats för kommentarer, utan seglade direkt hem, (eftersom även han varit i farten under natten för att ta loss motorn och lämna den hemma), till den egna sängen hemma som är skönare än en natt i en öppen tävlingsbåt.
Sakari Karhuvaara meddelade att han "tabbade sig" norr om Orhisaari, fastän besättningen ansåg att felet skedde redan vid födseln. Låt oss förlåta honom det för kvällens gitarrspel var så vackert att höra, att man fick tårar i ögonen.
Lasse Pulli som tidigare varit dricksvattenseglare i Näsijärvi, Tammerfors, sade att avsikten var att gå rakt och hårt. Han lyckades utmärkt eftersom han blev den mindre lys-klassens segrare. Inspirerad av segern satte han båten till försäljning för att byta till en större eftersom han nu inte hade andra mål än att vinna också den större klassen. Det blev uppenbarligen en dyr resa det här.
Till Jouni Lapinleimus förtret var vinden växlande och alltför svag. Risto Stark meddelade att allting lyckades perfekt. "Snabbare gick det inte". Också Pekka Kataja var nöjd, eftersom träningen med frugan varje kväll under ett års tid gav en femte plats. Pekkas pojkar planerar dock några förändringar i träningsprogrammet. Japi Hänninen var i svårigheter med kompassen och den rätta positionen. "Vi är inte bättre än det här". Mikael Salonens besättning bestod av enbart män. Mikael meddelade också att "Nästa år med frugan så klarnar medaljen också".
Prisbordet var sponsorerat av Volvo Buss Finland/Carrus, Metso Paper och Teboil Pargas.
Marjaana Ruotsalainen
| Pl. | Båt | Segelnr | Skeppare | Målgång kl | LYS | LYS-tid | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LYS 1 | 1 | Abiwi | FIN 8524 | Seppo Ruotsalainen | 15:25:04 | 1,12 | 6:04:04 |
| 2 | Booster | L 10 | Harry Vuorinen | 15:28:16 | 1,14 | 6:14:13 | |
| 3 | Fancy | L 4349 | Sakari Karhuvaara | 16:05:31 | 1,11 | 6:45:43 | |
| 4 | Solano | L 5946 | Risto Stark | 16:14:25 | 1,09 | 6:48:07 | |
| 5 | Sofia | FIN 2862 | Pekka Kataja | 16:09:15 | 1,11 | 6:49:52 | |
| 6 | Dacapo | FIN 8336 | Jarmo Hänninen | 16:30:34 | 1,31 | 8:31:39 | |
| LYS 2 | 1 | Saana | FIN 8705 | Lasse Pulli | 16:21:22 | 1,05 | 6:40:26 |
| 2 | Linda | FIN 2613 | Mikael Salonen | 16:26:45 | 1,05 | 6:46:05 | |
| 3 | Malvasia | L 6291 | Jouni Lapinleimu | 16:38:42 | 1,05 | 6:58:38 |
Tävlingsvinnarna: Andra från vänster LYS II vinnare Lasse Pulli, i mitten MYS vinnaren V-V Niskanen och bredvid honom LYS I vinnaren Marjaana Ruotsalainen.