Min förvåning var stor då vi kom till Airisto brygga på lördagsmorgonen i god tid före tävlingen. Det var många skeppare som just höll på att vakna i sina egna båtar. De hade alltså börjat förbereda sig för tävlingen redan på fredagen. Deras förvirrade förklaringar gjorde saken bara värre. Vi berättade inte heller för våra medtävlare att vi under veckan hade tömt båten på allt onödigt. Å andra sidan känns det inte så mycket i en båt som väger närmare 6500 kg. Det gör man närmast för att få frid i själen.
Från bryggan gick vi för maskin mot startlinjen. Igen var det dags att lova att allt som sägs under tävlingen skall vara glömt då mållinjen passeras. Det rådet försökte jag också ge vidare åt dem som deltog i tävlingen för första gången.
På startlinjen uppbarade sig sju båtar. I alla var det full aktivitet med alla sorters "sista minuten" -trimningar. Samtidigt kollar man hela tiden in vad medtävlarna håller på med och vad de kan tänkas ha för taktik. Var man går mot startlinjen och på vilken bog man startar. Väljer man medvind eller sidovind. Det är ingen lätt sak att vara så nära startlinjen som möjligt då klockan slår tio. Redan där kan man missa chansen att vinna. Tävlingen går ut på att man seglar en viss sträcka på en viss tid. Endast en minuts försening kan vara för mycket.
Starten gick och vi kom bra iväg. Då klockan slog tio gick vi över startlinjen. Vinden var svag, men man kunde ana att den skulle tillta. För oss passar det bra om det blåser, en tung båt går bäst i litet hårdare vind.
Som första båt kom vi till vändmärket. Jag tar en bild med telefonen och skickar den till sötvattensseglaren i Tammerfors med texten "så här ser det ut nu, ingen syns på samma raka". Nå, det var ju bara ett litet skämt. Det räckte inte länge innan nästa båt var framme vid märket. Det var roligt att tävla, eftersom alla båtar var inom synhåll. Det var lätt att följa med och ibland t.o.m. pinsamt spännande. Vinden hade tilltagit och vi funderade på att reva. Det gjorde vi i alla fall inte på hela tiden. Att reva är detsamma som att minska segelytan. Nu gällde det att precisionssegla, så att man inte behövde kryssa i nödan. Det tar tid och tid var ju det som det var frågan om hela tiden.
Vi var de första som kom till vändmärket vid Innamo. Följande är inte långt borta. Tävlingen är blodig och hård. Vi skriker oförskämdheter åt dem som kommer emot och hoppas att deras humor klarar av det. Mörka moln började hopa sig på himlen, fastän det dittills hade varit soligt. Ännu vid det sista vändmärket låg vi etta. Det bevisade ännu ingenting. Vändningen lyckades bra vilket bekräftades att både blixtar och dunder. Snart hade vi sommarens häftigaste åskskur över oss. Nu fick vi testa det nya lätta regnstället. Det fungerade bra.
Målet nåddes, vilket tidtagarens hjälpreda signalerar med skott eller hornsignaler. Alltså för den som är först i mål.
Vi packade seglen och satte båten i landstigningsskick. Sedan började en lång och spännande väntan innan alla medtävlare hade korsat mållinjen.
Innan resultatet kungjordes försökte jag på alla sätt muta domarna med olika drycker. Det var fullständigt onödigt, eftersom Abiwi vann hela tävlingen.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||
| Senare på kvällen firade vi kräftskiva | |||
|
Placering totalt |
Segel- nummer |
Båtens namn |
Skeppare | Båttyp |
LYS- tal |
Korrigerad tid |
Placering LYS 1≥1.05 LYS 2<1.05 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FIN 8524 | Abiwi | Marjaana Ruotsalainen | Antilla 36 | 1,12 | 3:25:41 | 1 (LYS 1) |
| 2 | L 4349 | Ráfaga | Sakari Karhuvaara | Omega 30 | 1,11 | 3:29:03 | 2 (LYS 1) |
| 3 | FIN 8268 | Ariel | Juha Rasikannas | Albin Nova | 1,12 | 3:34:56 | 3 (LYS 1) |
| 4 | FIN 2613 | Linda | Mikael Salonen | FE 83 | 1,04 | 3:41:41 | 1 (LYS 2) |
| 5 | L 7016 | Valo | J-P Vahtonen | Sunwind 27 | 1,00 | 3:44:42 | 2 (LYS 2) |
| 6 | L 631 | Tykhe | Hannu Lehtiö | Joemarin 34 | 1,04 | 3:46:04 | 3 (LYS 2) |
| 7 | FIN 9798 | Luna Atlantis | Kirsti Bergendahl | Dehler 38 | 1,20 | 4:02:35 | 4 (LYS 1) |
Mruo