![]() |
| En rekognoseringspatrull gjorde 24.1.2009 en expedition till platsen och säkerställde infartens bredd. Hypotesen är, att isarna har gått före den aktuella tidpunkten. |
Årets vårutfärd går till en vik på norra sidan av Ramsö. Ramsö ligger söder om farleden till Aspö, närmare bestämt N 59°56,3' E 21°37,9'. Nu har du en fin möjlighet att stifta bekantskap med en trevlig naturhamn, ifall platsen inte är bekant från tidigare.
Vid infarten är det, trots riktgivande navigeringsinstruktioner, skäl att vidta stor försiktighet emedan det inte finns någon farled till viken. Då båtsäsongen först har börjat, hittar vi säkert lediga förtöjningsplatser i viken för klubbens hela eskader.
Färdmålet är denna gång litet längre borta än Majsor förra året så det lönar sig att starta i god tid på fredagen och övernatta på Stenskär (N 60°04,2' E 22°03,0'), varifrån det är lagom långt till Ramsö. Stenskär kan också utgöra reservmål ifall vädret blir för tufft för fortsatt färd.
Dagens höjdpunkt kommer traditionsenligt att vara Yrjö Kauppilas glödlax, som tillreds med stor yrkesskicklighet och anda. För att kunna maximera den kulinariska glödlaxnjutningen bör du anmäla dig före 9.6. så att mästaren hinner skaffa tillräckligt med fisk. Ykä: 0400-578 299.
![]() |
| Hans visar vägen för klubbmedlemmar i Jussarö år 2004 |
Färden börjar vid Pargas Port måndagen 5.7. klockan 12.00. Destinationen för årets sommarutfärd är fortet på Jussarö N 59°49,8' E 23°34,3' samt det idylliska Ekenäs. Etapperna avpassas enligt väder och vind och fastställs på vid skepparmötet varje morgon.
Anmälningar till färden tas emot av Hans Sihvonen: 040-5025 422.
Redan i medeltida seglingsdirektiv nämns Jussarö som ett lättidentifierbart landmärke. Den första fyren på själva Jussarö, märkesfyren, byggdes år 1811. Den 1 november 1891 togs en ny fyr i bruk på själva Jussarö och den släcktes 1922. Fyren var 17,5 meter hög, byggd av tegel och rappad vit. Runt mitten av tornet var det målat ett brett rött band. Linsen, som användes i fyren var av den effektivaste modellen, som då användes i Finland.
År 1922 påbörjades byggandet av en ny fyrbyggnad. En ny 25 meter hög fyr uppfördes på samma Sandharu skär, två sjömil söder om Jussarö, där det tidigare båket av spiror fungerat som sjömärke. Betongtornet, som har formen av en kapad pyramid, målades röd på norra sidan och det tre andra sidorna vita nedtill och röda upptill. Den nya fyren var den första helt obemannade fyren i Finland. Ljusanordningen fungerade med gas. År 1984 ändrades situationen då man installerade ett vindkraftverk. I dag är ljusanordningen roterande och dess räckvidd är 16 sjömil. År 1998 grundrenoverades och målades fyren. [Wikipedia: Jussarö]
Höstutfärden och månskensfärden går i år till det vädertrygga och välbekanta Nagu. Denna gång, som så många gånger tidigare, kommer hårda vindar inte åt att rådda till höstutfärdens planer och servicen fungerar ännu i september.
Vi samlas på Erstan utanför Airisto gästhamn vid Stormälö fredagen 17.9. Eskadern startar mot Nagu klockan 20.00.
På lördagen kan färden fortsätta till någon gemensamt fastställd plats, allt enligt vädret.
Välkomna med på färderna!