Kun vesille ei näin talviaikaan pääse, veneilytaitoja on hyvä kerrata vaikkapa kirjoituspöydän äärellä. Venekerhon perinteisiin on kuulunut pitää näin Loki-lehden välityksellä talvinavigaatiokilpailu. Tämänkertaiset kysymykset on laatinut Veli-Veikko Niskanen. Osa kysymyksistä on Suomen Navigaatioliiton saaristo- tai rannikkolaivuritutkintojen vanhoja tenttikysymyksiä.
Kilpailu on tarkoitettu pääasiassa Paraisten Venekerhon jäsenille. Muidenkin vastaukset toki tarkastetaan.
Merkitse jokaiseen vastauspaperiin oma nimesi selvästi. Vastauksiin kaivataan perusteluja, jos mahdollista. Laskutoimitukset pitää olla näkyvissä ja joissain tehtävissä kannattaa laatia asiaa valaiseva piirustus.
Vastaukset pyydetään toimittamaan kerhon postiosoitteeseen. Laita vastauksesi postiin viimeistään maanantaina 5.2.2001 tai tuo henkilökohtaisesti Sandfallin kerhohuoneelle lauantaina 10.2. klo 13 mennessä. Laita kuoren päälle merkintä "Talvinavigaatiokilpailu". Oikeat vastaukset ja voittajat julkaistaan kevään Loki-lehdessä.
Kisassa on kaikkiaan 13 tehtävää. Jokaisesta oikein vastatusta tehtävästä saa 6 pistettä; maksimipistemäärä on 60. Tehtävät 9 - 12 ovat keskenään vaihtoehtoisia. Valitse niistä vain yksi veneesi varustelusta riippuen. Useampaankin voi toki vastata, mutta näistä tehtävistä pisteet saa vain parhaasta vastauksesta. Tämä siksi että kisa olisi tasapuolinen veneen varustuksesta riippumatta. Kaikki mukaan antamaan kyytiä harmaille aivosoluille!
1. Kirjoita oma etu- ja sukunimesi käyttäen kansainvälisiä tavausaakkosia.
2. Selitä lyhyesti käsitteet suunta ja suuntima.
3. Lähestyt veneelläsi seuraavaa lippuyhdistelmää;
keulasta vasemmalle
ja keulasta oikealle
. Mikä on lippujen merkitys? Miten ja kuinka kaukaa ohitat ne?
4.
a) Mikä karttamerkki on pisteessä 60°14,15' P, 21°46,0' I ?
b) Mitä ohjailutoimenpiteitä merkki aiheuttaa?
c) Mikä karttamerkki on pisteessä 60°04,5' P, 22°02,4' I?
d) Miltä puolelta ja kuinka etäältä merkin voi ohittaa?
e) Millainen heijastintunnus merkissä on pimeän aikaan?
f) Jos merkki olisi valaistu, millaista valotunnusta se näyttäisi?
5. Mitä seuraavat viestiliput aluksesta näytettynä tarkoittavat?
| a) | b) | c) |
yhdessä |
6.
Tunnista seuraavat solmut ja mainitse kullekin solmulle ainakin kaksi käyttötarkoitusta veneilyssä.
| a) | b) | c) |
![]() |
![]() |
![]() |
7.
a) Mistä on kysymys, kun sään yhteydessä puhutaan hehtopascalista (hPa)?
b) Säätiedotuksessa ennustetaan Suomenlahdelle etelätuulta 5 m/s ja ilmoitetaan, että alueella esiintyy merituulta. Mitä voit päätellä tuulen todellisesta nopeudesta?
8. Moottorivene ohjaa pimeässä tosisuuntaan 135° ja suuntii 45° keulasta vasemmalle vihreän valon, johon suuntima pysyy muuttumattomana. Tuuli on lännestä. Minkä sektorin sisällä olevia suuntia kohdattava purjehtija saattaa ohjata, jos oletetaan että purjevene voi luovia suuntaan, joka on 40° tuulesta? Perustele vastauksesi ja laadi ratkaisusta piirros.
Tehtävät 9 - 12 ovat keskenään vaihtoehtoisia, valitse niistä yksi. Useampaankin tehtävään voi vastata mutta pisteet saa vain parhaasta vastauksesta.
9.
a) Selvitä GPS:n avulla milloin aurinko laskee Innamon horisontissa 25 elokuuta vuonna 2001.
b) Olet lähtemässä Innamon laiturista. GPS näyttää suunnaksi 320°. Samaan aikaan veneen ohjailukompassi näyttää suuntaa 130°. Miten tämä on selitettävissä?
10.
a) Kiikaroit maisemia Innamon laiturilla kaikessa rauhassa kun arviolta noin 1 mailin päässä suoraan pohjoiseen näet Mattina-nimisen veneen uppoamassa keula edellä ja joku heiluttelee sen peräkannella käsivarsiaan ylös-alas. Oman konerikkosi vuoksi et pääse itse liikkeelle eikä paikalla ole muitakaan veneitä.
Millä kanavalla ja minkälaisen viestin lähetät VHF-radiopuhelimellasi?
b) Miten soitat Saaristomereltä käsivälitteisen VHF-meriradiopuhelun omaan kotinumeroosi?
c) Mainitse kaikki ne VHF-kanavat, joilla huviveneet kutsuvat toisiaan ja joille huviveneet voivat kutsun jälkeen siirtyä keskustelemaan.
11.
a) Mitä sanotaan meriteiden säännöissä siitä, milloin tutkaa on käytettävä?
b) Ilmoita, mitkä seuraavista väitteistä ovat oikein ja mitkä taas väärin.
1) Venetutkan suunnanmääritystarkkuus on heikompi kuin sen etäisyydenmääritystarkkuus.
2) Tutkaheijastimen karttamerkissä esiintyy aina sana "Racon".
3) Rannalla oleva linjataulu näkyy tutkassa heikommin kuin kiinteä reunamerkki.
4) Saaressa oleva valkeaksi maalattu kummeli ei ole erotettavissa tutkakuvassa.
5) Tutka on sateliittinavigaattoria tärkeämpi yhteentörmäyksen ehkäisemistä ajatellen.
6) Tutkan toiminta perustuu äänen nopeuden mittaamiseen.
12.
a) Pitääkö veneen akku ottaa sisälle lämpimään talveksi? (Perustele vastauksesi.)
b) Voiko akku räjähtää?
c) Mittaat yleismittarilla akun napajännitteen. Mitä volttimittarin pitäisi näyttää hyvin ladatun 12V lyijyakun napajännitteeksi?
d) Minkä napajännitteen alle akkua ei koskaan pitäisi purkaa?
Lopuksi kaikille yhteinen 13:s kysymys.
13.
Eräs tutkimusmatkailija päätti lähteä tutustumaan leiripaikkansa lähiympäristöön.
Hän kulki ensin 4 kilometriä suoraan etelään ja piti pienen tauon. Sitten hän kulki 5 km itää kohti ja piti taas taukoa. Matka jatkui 1 km pohjoiseen missä hän kääntyi länteen ja kulki sinnepäin 2 km. Lopulta hän kulki 3 km pohjoiseen ja huomasi palanneensa takaisin leirilleen.
Leiripaikalla oli ruokatavaroita tonkimassa karhu. Minkä värinen oli tämä karhu?
Laita vastauspaperiin mielipiteesi siitä oliko tämänkertaiset tehtävät liian helppoja, sopivia vai liian vaikeita. Aina kannattaa yrittää, miinuspisteitä ei jaeta!