1. Kirjoita oma etu- ja sukunimesi käyttäen kansainvälisiä tavausaakkosia.
Esimerkiksi: Victor Echo Lima India, Victor Echo India Kilo Kilo Oscar, November India Sierra Kilo Alfa November Echo November.
2. Selitä lyhyesti käsitteet suunta ja suuntima.
Suunta on se kulma, jonka veneen kölilinja muodostaa veneen kautta kulkevan pituuspiirin kanssa. Suuntima on havaitsijan pituuspiirin ja havaitsijasta havaittuun kohteeseen ajatellun janan välinen kulma.
3. Lähestyt veneelläsi seuraavaa lippuyhdistelmää;
keulasta vasemmalle 
ja keulasta oikealle 
. Mikä on lippujen merkitys? Miten ja kuinka kaukaa ohitat ne?
Liput tarkoittavat kalanpyydystä. Kalastuslaki kieltää pyydyksen yli kulkemisen eikä "konevoimalla kulkeva alus" saa mennä 50 metriä lähemmäksi sitä. Pyydyksen ulompi pää merkitään kahdella lipulla, joten pyydys ohitetaan kiertämällä kaksilippuinen merkkisalko oikealta vähintään 50 m etäisyydeltä.
4.
a) Mikä karttamerkki on pisteessä 60°14,15' P, 21°46,0' I ? - Railolossi
b) Mitä ohjailutoimenpiteitä merkki aiheuttaa? - Veneilykaudella lossi lojuu lähisaaren rannalla, joten se ei aiheuta mitään ohjailutoimenpiteitä.
c) Mikä karttamerkki on pisteessä 60°04,5' P, 22°02,4' I? - Kiinteä karimerkki.
d) Miltä puolelta ja kuinka etäältä merkin voi ohittaa? - Sen voi ohittaa 30 m etäisyydeltä miltä puolelta tahansa.
e) Millainen heijastintunnus merkissä on pimeän aikaan? - Heijastintunnus on punainen raita ylempänä, sininen alempana.
f) Jos merkki olisi valaistu, millaista valotunnusta se näyttäisi? - Valotunnus on kaksi valkoista vilkkua, V (2) 10 s.
5. Mitä seuraavat viestiliput aluksesta näytettynä tarkoittavat?
| a) | b) | c) |
  yhdessä |
 |
 |
| NC - meriteiden sääntöjen mukainen kansainvälinen hätämerkki | L - pysähtymiskäsky | A - sukeltaja vedessä |
6.
Tunnista seuraavat solmut ja mainitse kullekin solmulle ainakin kaksi käyttötarkoitusta veneilyssä.
| a) | b) | c) |
 |
 |
 |
| Paalusolmu: veneen kiinnitys paaluun, pelastussolmuna solmittuna itsensä ympäri, köyden jatkaminen kun kummassakin on paalusolmut | Kerrattu jalussolmu eli lippusolmu: lippunarun solmiminen lippuun, köyden jatkaminen; jos köydet ovat eri paksuisia tehdään mutka paksumpaan | Siansorkka: veneen tilapäinen kiinnittäminen, fendereitten ripustus |
7.
a) Mistä on kysymys, kun sään yhteydessä puhutaan hehtopascalista (hPa)?
Sään yhteydessä hehtopascal (hPa) on ilmanpaineen yksikkö. Se on tasan samansuuruinen kuin millibaari (mbar). Millibaari-nimen käytöstä ollaan luopumassa koska se ei ole kansainvälisen SI-mittayksikköjärjestelmän mukainen.
b) Säätiedotuksessa ennustetaan Suomenlahdelle etelätuulta 5 m/s ja ilmoitetaan, että alueella esiintyy merituulta. Mitä voit päätellä tuulen todellisesta nopeudesta?
Suomenlahdella merituuli puhaltaa etelästä kohti sisämaata, joten päivällä on luvassa kovempaa etelätuulta kuin säätiedotuksen muutoin ennustama 5 m/s.
8. Moottorivene ohjaa pimeässä tosisuuntaan 135° ja suuntii 45° keulasta vasemmalle vihreän valon, johon suuntima pysyy muuttumattomana. Tuuli on lännestä. Minkä sektorin sisällä olevia suuntia kohdattava purjehtija saattaa ohjata, jos oletetaan että purjevene voi luovia suuntaan, joka on 40° tuulesta? Perustele vastauksesi ja laadi ratkaisusta piirros.
Moottorivene näkee keulakulmassa 45° vasemmalle vihreän valon, johon suuntima pysyy muuttumattomana. Siispä veneen kippari pyrkii selvittämään onko yhteentörmäämisen vaara syntymässä.
Pelkän vihreän näkyminen tarkoittaa että kyseessä on purjevene. Vihreän valon valosektori on veneen keulasta 112,5° oikealle (määritelmä on meriteiden säännöissä).
Moottoriveneen kulkusuunnasta 135° ja suuntiman keulakulmasta 45° seuraa, että purjeveneen mahdollisen kulkusuunnan vasempana rajana on 157,5°. Tätä pienemmillä PV:n kursseilla MV näkisi PV:n perävalon.
PV:n mahdollisen kulkusuunnan oikeana rajana on tuulen suunnasta (270°) ja PV:n luovimiskyvystä (40° tuulesta) johtuen 230°.
Vastaus: kohdattava purjehtija saattaa ohjata mitä tahansa suuntaa välillä 157,5° - 230°.
Piirros: Juha Rasikannas
Tehtävät 9 - 12 ovat keskenään vaihtoehtoisia.
9.
a) Selvitä GPS:n avulla milloin aurinko laskee Innamon horisontissa 25 elokuuta vuonna 2001.
Aurinko laskee Innamossa 25 elokuuta vuonna 2001 klo 21:00:26. Tuon päivän jälkeen ruvetaankin sitten aikaistamaan lipunlaskua iltayhdeksästä!
b) Olet lähtemässä Innamon laiturista. GPS näyttää suunnaksi 320°. Samaan aikaan veneen ohjailukompassi näyttää suuntaa 130°. Miten tämä on selitettävissä?
Tilanne missä GPS näyttää suuntaa 320° ja veneen kompassi 130° on mahdollinen kun vene peruuttaa. GPS näyttää aina suuntaa pohjan suhteen ja kompassi taas kölilinjan suuntaa. GPS ei tiedä miten päin vene kulkee, peruuttaako se vai meneekö sorron ja virran vuoksi "kylkimyyryä".
320° - 180° = 140°, kymmenen asteen ero kompassiin selittyy erannon ja eksymän vaikutuksella.
10.
a) Kiikaroit maisemia Innamon laiturilla kaikessa rauhassa kun arviolta noin 1 mailin päässä suoraan pohjoiseen näet Mattina-nimisen veneen uppoamassa keula edellä ja joku heiluttelee sen peräkannella käsivarsiaan ylös-alas. Oman konerikkosi vuoksi et pääse itse liikkeelle eikä paikalla ole muitakaan veneitä.
Millä kanavalla ja minkälaisen viestin lähetät VHF-radiopuhelimellasi?
Kyseessä on hätäviestin välittäminen toisen puolesta. VHF-kanavalla 16 lähetetään esimerkiksi:
MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY.
Tässä Flamingo, Flamingo, Flamingo, OSCAR FOXTROT 5436.
MAYDAY. Huvivene uppoamassa Innamon kylärannasta 1 maili pohjoiseen. Yksi henkilö veneestä näyttää hätämerkkejä. Pelastusapua tarvitaan. Loppu.
b) Miten soitat Saaristomereltä käsivälitteisen VHF-meriradiopuhelun omaan kotinumeroosi?
Sonera on lakkauttanut Helsinki Radion toiminnan, joten meri-VHF:llä ei voi enää soittaa tavalliseen puhelinverkkoon. Kännykät on vieneet nämä markkinat!
c) Mainitse kaikki ne VHF-kanavat, joilla huviveneet kutsuvat toisiaan ja joille huviveneet voivat kutsun jälkeen siirtyä keskustelemaan.
Huviveneet kutsuvat toisiaan kanavalla 16. Myös kanavaa L2 voi käyttää vapaaehtoisesti kutsumiseen, mutta sen käyttö ei enää ole pakollista. Huvialusten työskentelykanavina Suomessa ovat ensisijaisesti L1, L2 ja L3, sitten 77. Jos 77 ei ole vapaana, sitten 72, myös 69 on mahdollinen. Katso tarkemmin jutusta Luettelo joidenkin meri-VHF kanavien käyttötarkoituksesta.
11.
a) Mitä sanotaan meriteiden säännöissä siitä, milloin tutkaa on käytettävä?
Meriteiden sääntöjen 7 b-kohta: "Jos aluksella on toimintakelpoinen tutkalaite, sitä on käytettävä asianmukaisella tavalla mukaan lukien kaukohavainnot aikaisen varoituksen saamiseksi yhteentörmäämisvaarasta sekä tutkamerkinnänpito tai muu samankaltainen järjestelmällinen havaittujen kohteiden tarkkailu." Siis tutkaa on käytettävä aina, jos se vain on toimintakelpoinen!
b) Ilmoita, mitkä seuraavista väitteistä ovat oikein ja mitkä taas väärin.
1) Venetutkan suunnanmääritystarkkuus on heikompi kuin sen etäisyydenmääritystarkkuus - oikein
2) Tutkaheijastimen karttamerkissä esiintyy aina sana "Racon" - väärin
3) Rannalla oleva linjataulu näkyy tutkassa heikommin kuin kiinteä reunamerkki - oikein
4) Saaressa oleva valkeaksi maalattu kummeli ei ole erotettavissa tutkakuvassa - oikein
5) Tutka on sateliittinavigaattoria tärkeämpi yhteentörmäyksen ehkäisemistä ajatellen - oikein
6) Tutkan toiminta perustuu äänen nopeuden mittaamiseen - väärin.
12.
a) Pitääkö veneen akku ottaa sisälle lämpimään talveksi? (Perustele vastauksesi.)
Akkua ei kannata ottaa sisälle talveksi. Akun kemialliset reaktiot, siis myös itsepurkaus hidastuvat viileässä. Lataa akku syksyllä täyteen. Täyteen ladattu akku jäätyy vasta 67 asteen pakkasessa!
b) Voiko akku räjähtää?
Akku voi räjähtää, jos akkuvaraajaa käyttää huolimattomasti tai akun asennus tai irrotus tehdään väärin. Akussa kehittyy räjähdysherkkää vetykaasua.
c) Mittaat yleismittarilla akun napajännitteen. Mitä volttimittarin pitäisi näyttää hyvin ladatun 12V lyijyakun napajännitteeksi?
Hyvin ladatun akun napajännite on 13,8 V.
d) Minkä napajännitteen alle akkua ei koskaan pitäisi purkaa?
Ei pitäisi purkaa alle 10,5 V.
13.
Eräs tutkimusmatkailija päätti lähteä tutustumaan leiripaikkansa lähiympäristöön.
Hän kulki ensin 4 kilometriä suoraan etelään ja piti pienen tauon. Sitten hän kulki 5 km itää kohti ja piti taas taukoa. Matka jatkui 1 km pohjoiseen missä hän kääntyi länteen ja kulki sinnepäin 2 km. Lopulta hän kulki 3 km pohjoiseen ja huomasi palanneensa takaisin leirilleen.
Leiripaikalla oli ruokatavaroita tonkimassa karhu. Minkä värinen oli tämä karhu?
Reitti on mahdollinen vain pohjoisnavalla, joten leirillä oli vaalea jääkarhu.