Kevään ja kesän 2002 aikana PVK:n katsastusmiehet katsastivat 121 oman kerhon venettä sekä muutaman vieraisiin kerhoihin kuuluvan veneen. Joitakin veneitä on jäänyt tänäkin vuonna katsastamatta, myyty tai muuten poistunut kerhomme venerekisteristä, mutta uusia veneitä on tullut siten, että katsastettujen veneiden määrä kerhossamme nousi muutamalla.
Tänäkin vuonna veneen omistajia patistettiin katsastamaan veneensä kesäkuun loppuun mennessä. Suurin osa veneistä katsastettiinkin kesäkuun aikana, mutta muutama vene vasta heinäkuussa, lähinnä omistajien kiireiden vuoksi.
Viimeistään kesäkuun aikana veneensä katsastaneiden kesken arvottiin Saariston Sammutin Oy:n lahjoittama sammutuspeite Jenni Rasikannaksen toimiessa onnettarena. Sammutuspeitteen voitti Pekka Männikkö, onneksi olkoon!
Veneen katsastus on vapaaehtoista toimintaa, siihen ei voida ketään pakottaa eikä määrätä. Tästä syystä veneen omistajan pitää itse huolehtia, että vene tulee katsastettua kesäkuun loppuun mennessä. Katsastajat tekevät vapaaehtoistyötä kerhon puolesta, heillä ei ole velvollisuutta eikä mahdollisuutta huolehtia, että kaikkien veneet tulee katsastettua. Omistajan pitääkin itse tarkastaa venetodistuksesta tai katsastuslomakkeiden kopiosta milloin on runkokatsastuksen aika.
Vaikka katsastus onkin vapaaehtoista, veneiden omistajien tulee huolehtia siitä, että vene varusteineen on kunnossa. Raketit kelpaavat ammattikäytössä kolme ja huvivenekäytössä kuusi vuotta. Rakettien voimassaoloaika kannattaa varmistaa niiden kyljestä ennen katsastajan tuloa, koska sen katsastaja tarkastaa joka tapauksessa.
Toinen itsestäänselvyys on sammuttimien tarkastuttaminen vuosittain. Tämä on laissa määrättyä ja mahdollisessa ratsiassa tarkastamattomasta sammuttimesta saa päiväsakkoja. Kipparin on myös hyvä tutustua veneeseensä sen verran, että tietää mistä löytää esimerkiksi kaikki vedenalaisten läpivientien sulkuventtiilit. Venttiileitä on myös syytä kokeilla vuosittain etteivät ne jumiudu ja jotta tietää mihin suuntaan niitä kuuluu tarpeen vaatiessa kääntää.
Toisinaan venetelakoilla näkee veneitä, joissa on täysi purjehdusvarustus päällä koko talven. Poistakaa ihmeessä lepuuttajat, köydet, pelastusrenkaat ym. varusteet johonkin kuivaan paikkaan. Näin ne ovat poissa varkaiden saatavilta ja säilyvät paremmin ja pysyvät puhtaampina. Samoin liput ja viirit.
Vuosi 2005 lähestyy kovaa vauhtia ja silloin kaikissa vesi-WC:llä varustetuissa huviveneissä pitää olla septitankki ja imutyhjennysmahdollisuus. Septin sisällön saa laskea veteen vain jos etäisyys rannasta on yli 12 meripeninkulmaa. Käytännössä sisävesillä tämä tarkoittaa, että septitankkia ei saa tyhjentää veteen.
Uusissa veneissä asia on jo otettu huomioon niin, että vuoden 2000 aikana tai sen jälkeen rakennetuissa veneissä on oltava imutyhjennysjärjestelmä. Töitä siis tulee ennemminkin vanhempien veneiden kippareille kun imutyhjennys täytyy asentaa jälkeenpäin. Tankin paikkaa kannattaa suunnitella hyvissä ajoin ennen toteutusta.
Jos septitankkijärjestelmän rakentaminen vanhaan veneeseen on vaikeaa esimerkiksi tilanpuutteen takia, vaihtoehtoina ovat mm. kemiallinen ja kuivakäymälä. Niitäkään ei saa tyhjentää veteen vaan maissa oleviin vastaanottosäiliöihin. Kannattaa tutustua Suomen ympäristökeskuksen esitteeseen Septitankki ja muita vinkkejä puhtaampaan veneilyyn.
Syysterveisin
Juha Rasikannas
Katsastuslautakunnan vetäjä