Loki - Paraisten Venekerhon jäsenlehti
 Syysnumero 2/2004 


Katsastusasiaa

Tervehdys PVK:n jäsenet ja veneiden omistajat. Kausi on ohi ja tulevaa kautta odotellaan. Kerhomme venekanta lisääntyi selvästi vuoden -04 aikana. Kauden lopussa PVK:n rekisterissä oli merkittynä 140 venettä, joista 30 on purjeveneitä. Lisäksi katsastettiin veneitä, jotka on myyty ennen kauden loppumista ja muutama toisiin kerhoihin kuuluvia.

Veneen omistajille

Lippu liehuu. Kuva: Mikko Salonen

Kerhomme veneet ovat pääsääntöisesti hyväkuntoisia ja katsastettuja, kiitos siitä veneiden omistajille. Kerhossamme on ollut tapana että veneen omistaja ottaa yhteyttä suoraan katsastajaan ja he sopivat katsastusajan. Tämä on varsin joustavaa kun vertaa muiden kerhojen katsastustapoihin. Katsastus tulee hoitaa ennen kesäkuun loppua, mutta sen voi toki hoitaa jo aikaisemminkin. Tänä vuonna kesäkuun viimeisenä päivänä katsastettiin kaatosateessa noin 25 venettä.

Erikoinen (vaarallinen) ilmanvaihto

Katsastin kauden alussa veneen, jonka olen katsastanut aikaisemminkin. Veneessä on bensiinikäyttöinen sisäperäkone ja vuonna -03 konetilassa oli bensiininkäryä, joten asiaa tutkittiin taas. Bensan hajua oli yhä normaalia enemmän, siksi konetilan tuuletin testattiin. Se kävi aivan normaalisti, mutta ei imenyt yhtään. Sovittiin että omistaja vaihtaa tuulettimen. Myöhemmin kuulin, että puhallin oli kiinnitetty suoraan veneen peräpeiliin eikä käryille ollut poistoreikää lainkaan.

Bensiinikäyttöisen sisäperäkoneen konetilassa pitää olla toimiva tuuletin, jotta bensiinikaasut saadaan pois konetilasta. Muutoin on räjähdysvaara!

Septitankki

Vuosi 2005 lähestyy kovaa vauhtia ja silloin kaikissa asuttavissa huviveneissä, joissa on vesi-wc, pitää olla septitankki ja imutyhjennysmahdollisuus.

Lisätietoa aiheesta löytyy seuraavista nettiosoitteista:

Syysterveisin
Juha Rasikannas
Katsastuslautakunnan vetäjä


Besiktningsärenden på svenskaLoki-lehden sisällysKatsastusohjeetKotisivulle ]
Joulukuu 2004