Hämmästykseni oli suuri kun saavuimme Airiston laituriin lauantaiaamuna hyvissä ajoin ennen kisaa. Siellä oli useampikin kippari heräilemässä omista veneistään. Siis he olivat jo perjantaina aloittaneet valmistautumaan kisaan. Kootut selitykset vain pahensivat tilannetta. Sitä me ei kerrottu kanssakilpailijoille, että viikolla olimme itsekin keventäneet venettä kaikesta ylimääräisestä. Toisaalta, siinä ei pieni kevennys tunnu missään jos vene painaa lähes 6500 kiloa. Mielenrauhaa sillä haetaan.
Lähdemme laiturista koneella kohti lähtöviivaa. Taas kerran on lyöty kättä päälle. Kaikki mitä kisan aikana sanotaan on unohdettava maaliviivan ylityksen jälkeen. Sitä neuvoa yritin kertoa myös ensimmäiseen kisaansa osallistuvalle.
Lähtöviivalle ilmestyi seitsemän venettä. Kaikilla on täystohina päällä. Viime hetken virittely oli käynnissä. Samalla katse etsi koko ajan kanssakilpailijoita, mitä kukakin tekee ja mikä on taktiikka. Mistä kohti lähtölinjaa ja millä kyljellä kukin lähtee. Lähteekö suoraan myötäiseen vai leikkaako hiukan. Se on taitolaji, jos osaa olla lähellä lähtölinjaa kellon lyödessä 10. Siinä saattaa menettää voitonmahdollisuutensa. Kilpailussahan on kyse on ajasta jona aikana purjehditaan tietty matka. Minuutinkin myöhästymien lähdössä voi viedä voiton.
Lähdemme liikkeelle ja saamme hyvän lähdön. Ylitämme lähtölinjan kellon lyödessä 10. Tuuli on mietoa, mutta aistittavissa oli voimistuvaa tuulta. Meille se sopii jos tuulee riittävästi, painava vene pääsee parhaaseen suorituskykyynsä kovemmassa tuulessa.
Saavumme ensimmäisenä kääntömerkille. Otan kuvan kännykällä ja lähetän sen makeavesipurjehtijalle Tampereelle, tekstillä "tältä näyttää tilanne nyt, ketään ei näy samalla suoralla". No, se oli pientä pilaa. Ei siinä mennyt kauan kun seuraava oli samalla merkillä. Sikäli oli kiva kisata, koska kaikki olimme näköetäisyydellä. Seuranta oli helppoa ja ajoittain jopa piinaavaa. Tuuli oli yltynyt ja mietimme reivaamista. Emme kuitenkaan reivanneet koko aikana. Reivaaminenhan tarkoittaa purjeiden pienentämistä. Purjehtiminen oli tarkkaa tässä vaiheessa jotta ei tarvitse ottaa ylimääräistä luovia. Joka taas vie aikaa ja ajastahan tässä oli kyse koko ajan.
Saavumme Innamon kääntömerkille ensimmäisenä. Kaukana ei ole seuraava. Kilpailu on veristä ja kovaa. Huutelemme hävyttömyyksiä vastaantulijoille ja toivomme heidän huumorinsa kestävän. Taivaalle alkoi ilmestyä mustia pilviä, siihen asti keli oli ollut aurinkoinen. Viimeiselläkin kääntömerkillä olimme myös ensimmäisenä. Se ei vielä todistanut mitään. Kääntö onnistui hyvin ja ukkosen jyrinä ja salamat antoivat vahvistusta. Saimme kesän rankimman sadekuuron niskaamme. Samalla tuli testattua uutta kevyen kelin sadeasua. Toimi hyvin.
Saavuimme maaliin ja saimme paukun. Siis, se joka on ensimmäisenä maalissa saa sen paukun. Rannalla ajanottajan apulainen ampuu sen taivaalle. Tai soittaa torvea.
Pakkasimme purjeet ja laitoimme veneen maihinmenokuntoon. Sitten alkoikin kova odottaminen ja jännääminen kanssakilpailijoiden saapumisesta maalilinjalle.
Yritin kovasti lahjoa tuomaria erilaisilla juomilla ennen tuloksen julkaisemista. Se olikin turhaa sillä Abiwi vei voiton kotiin.
|
Kokonais- kilpailun sijoitus |
Purje- numero |
Veneen nimi |
Kippari | Vene |
LYS- luku |
Korjattu aika |
Sijoitus LYS 1≥1.05 LYS 2<1.05 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FIN 8524 | Abiwi | Marjaana Ruotsalainen | Antilla 36 | 1,12 | 3:25:41 | 1 (LYS 1) |
| 2 | L 4349 | Ráfaga | Sakari Karhuvaara | Omega 30 | 1,11 | 3:29:03 | 2 (LYS 1) |
| 3 | FIN 8268 | Ariel | Juha Rasikannas | Albin Nova | 1,12 | 3:34:56 | 3 (LYS 1) |
| 4 | FIN 2613 | Linda | Mikael Salonen | FE 83 | 1,04 | 3:41:41 | 1 (LYS 2) |
| 5 | L 7016 | Valo | J-P Vahtonen | Sunwind 27 | 1,00 | 3:44:42 | 2 (LYS 2) |
| 6 | L 631 | Tykhe | Hannu Lehtiö | Joemarin 34 | 1,04 | 3:46:04 | 3 (LYS 2) |
| 7 | FIN 9798 | Luna Atlantis | Kirsti Bergendahl | Dehler 38 | 1,20 | 4:02:35 | 4 (LYS 1) |
Mruo