Kuva-arvoitukset ja piirustustehtävät poikivat tällä kertaa 11 vastausta kerhon navigaatiokilpailuun, joka pidettiin talvikauden aikana. Kilpailun tarkoituksenahan on kannustaa kerholaisia veneilyalan kirjallisuuden ja kartan ääreen kertaamaan ja opiskelemaan harrastuksemme "teoriapuolen" taitoja.
Tämänkertaiset tehtävät testasivat lähinnä sitä, osaako kippari tulkita näköhavaintonsa voimassa olevien sääntöjen mukaisesti ja osaako hän yhdistää näkemänsä maiseman siihen, miltä tilanne näyttäisi kartalla. Ja myös sitä, mitä veneen mittaristoa lukemalla voi ja mitä ei voi päätellä.
Hajontaa vastauksissa syntyikin, helppoa ykköstehtävää lukuun ottamatta. Jotenkin vastauksista myös näki, kuka oli kaivanut kirjat esille ja mitkä vastaukset tuli ulkomuistista. Mutta kaikki osallistujat saivat reilusti yli puolet 36 maksimipisteestä, joten jos tämä olisi ollut "virallinen" laivuritentti, kaikki olisivat päässeet kirkkaasti läpi. Onneksi olkoon!
Kilpailijoiden keskinäinen järjestys muodostui tällä kertaa seuraavaksi:
| 1. | Kirsti Bergendahl & Heikki Tuominen | 36 p | 7. | Seppo Ruotsalainen | 29 p |
| 2. | Juha & Tea Rasikannas | 34 | 8. | Mikael Salonen | 28,5 |
| 3. | Sami Lampainen | 32 | 9. | Hanski Ruotsalainen | 27,5 |
| 4. | Hans Sihvonen | 31,5 | 10. | Marjaana Ruotsalainen | 26,5 |
| 5. | Kai Sysmelin | 31 | 11. | Juha Kinnunen | 24 |
| 6. | Matti Juuso | 30 |
Kilpailun palkintojenjako on Sandfallissa lipunnoston yhteydessä. Kaikki osallistuneet palkitaan! Samalla saa vastauspaperinsa takaisin.
1. Mitä tarkoittavat Paraisten Kirkkosalmen varrella olevat neljä vesiliikennemerkkiä?
- Nopeusrajoitus 6 km/h, kulkuleveys rajoitettu 5,0 m, kulkusyvyys rajoitettu 0,8 m ja alikulkukorkeus rajoitettu 2,7 m.
2. Mitä virheellistä on tapahtumassa Lillholmenin nostosillalla? Perustele vastaus tarkasti.
 |
 |
3. Kuvassa näkyy keula aluksesta, joka on kulussa eräällä Paraisten satamaan johtavalla väylällä. Lähempänä oleva viitta on väriltään punainen ja vastarannalla näkyvä on vihreä. Vastarannalla näkyy myös oheinen vesiliikennemerkki.
 |
 |
a) Onko väylä viitoitettu lateraali- vai kardinaaliviitoin?
- Lateraaliviitat ovat väriltään punaisia ja vihreitä, joten väylä on viitoitettu lateraaliviitoin.
b) Kulkeeko alus pitkin väylää sen nimelliskulkusuuntaan?
- Kyllä. Alus kulkee pitkin väylää sen nimellissuuntaan, koska vasemmanpuoleinen punainen merkki jää sen vasemmalle puolelle ja oikeanpuoleinen vihreä merkki sen oikealle puolelle.
c) Tehtävästä ilmenevien tietojen perusteella missä suunnassa Parainen on? Perustele. - Nimelliskulkusuunta on mereltä kohti satamaa, joten Parainen on veneen kulkusuuntaan nähden sen keulan puolella.
d) Piirrä luonnos karttapiirroksesta, joka esittää kuvassa näkyvää väyläaluetta. Käytä INT-merikartan mukaisia karttamerkkejä.
- Karttapiirroksesta oli mahdollisuus saada yhteensä 3 pistettä. Arvostelussa vähennettiin 0,5 pistettä jokaisesta puuttuvasta tai väärästä karttamerkistä.
Joistakin vastauksista puuttui mm. kompassiruusu, väyläviiva tai nimelliskulkusuunnan osoittava nuoli. Sähkölinja on viittojen pohjoispuolella. Viittojen INT-karttamerkin jalkaosassa on viitan tarkan paikan kartalla ilmaiseva "rinkula".
4. Mitä ovat seuraavat merenkulun turvalaitteet?
Piirrä myös se karttamerkki, joka turvalaitteella on suomalaisella INT-merikartalla.
a) |
Linjamerkki. Teoksen Kartta 1. Merikarttamerkit mukaan valaistu linjamerkki on nimeltään linjaloisto. Kutsutaan usein myös linjatauluksi. Kaksi linjamerkkiä osoittaa väylän kulkua jollakin määrätyllä matkalla. Kuvassa on alempi linjamerkki, ylempi olisi jossain tämän merkin takana, todennäköisesti saaressa. Karttamerkki: 
|
b) |
Reunamerkki, etelä. Kaikissa kardinaalireunamerkeissä on samanmuotoinen huippumerkki, joten ne pitää tunnistaa merkin väritunnuksen perusteella. Kuvan eteläreunamerkki lienee valaisematon, koska linnunpesä on saanut jäädä paikoilleen. 
|
c) |
Kummeli. Tarkemmin sanottuna levykummeli, jossa on tunnuskirjain A. 
|
d) |
Sektoriloisto. Se näyttää eriväristä valoa eri suuntiin eli sektoreihin. Valkoinen valo osoittaa kulkukelpoiseen eli väylän suuntaan. Loistoa kohti ajettaessa valkoisen sektorin vasemmalla puolella on punainen ja oikealla puolella vihreä valosektori.Monet tunnistivatkin kuvan sektoriloiston. Se on nimeltään Insinööri Pettersson. |
5.
a) Nimeä se paikka, missä kuvan vene on GPS-laitteen näyttämän tiedon perusteella.
- Vene on Paraisten Venekerhon laiturin päässä Snäckvikissä Paraisten keskustassa.
b) Osoittaako veneen keula vai perä kohti merta?
- Tätä tietoa ei GPS-laite pysty kertomaan. Veneen kulkusuunta (TRACK) ennen sen pysähtymistä on ollut 002° eli pohjoiseen. GPS-laite näyttää suuntaa pohjan suhteen mutta ei tiedä kölilinjan suunnasta mitään. Vene on voinut tulla keula edellä laituriin tai sitten peruuttamalla suuntaan 002°.
c) Liikkuuko vene? - Ei liiku. Veneen nopeus pohjan suhteen (SPEED) on 0,0 solmua (kt, knots).
d) Käykö kuvasta ilmi onko vene kulussa? Perustele vastauksesi. - Ei käy ilmi. Alus on kulussa, kun se ei ole ankkuroituna, maihin kiinnitettynä eikä karilla. Nämä seikat eivät käy kuvasta ilmi, joten sen perusteella ei pysty sanomaan onko vene kulussa.
6.
 |
 |
 |
a) Olettaen, että kuvan purjealukset kulkevat pitkin merkittyä, valaistua väylää, mistä ilmansuunnasta ne ovat tulossa?
- Etelästä. Kulkukelpoinen väylä on itämerkin itäpuolella.
b) Jos aurinko olisi kuvaushetkellä jo laskenut ja kuvan aluksista ensimmäisenä kulkevan aluksen kippari tähystäisi taaksepäin, mitä merkkivaloja hän näkisi? Piirrä kuva, josta valojen sijainti toistensa suhteen, värit ja valotunnukset käyvät ilmi.
- Ensimmäisen aluksen kipparin näkökulmasta styyrpuurin puolella näkyisi kaksi (kiinteää) punaista purjealuksen kulkuvaloa.
Paapuurin puolella näkyisi itämerkin valotunnus, valkoinen kolmen välähdyksen ryhmäpikavilkku Q(3)10s (quick) tai nopea pikavilkkuryhmä VQ(3)5s (very quick).
VVN